+86-136-52756687

Bezpiecznik samochodowy, inżynier integracji układu elektronicznego i elektrycznego w przemyśle motoryzacyjnym

Dec 23, 2020

Bezpiecznik samochodowy


Inżynier integracji systemów elektronicznych i elektrycznych w przemyśle motoryzacyjnym

Bezpiecznik samochodowy jest również nazywany ubezpieczeniem. Jego główną funkcją jest ochrona obwodu samochodowego, zapobieganie dymieniu i topnieniu warstwy izolacji drutu w przypadku zwarcia, przeciążenia itp., zapalić ochronę wiązki drutu i otaczających części z tworzyw sztucznych i spowodować spalenie samochodu. Powszechnie używane bezpieczniki samochodowe to:


1. Wysokie ubezpieczenie prądowe: Na przykład ubezpieczenie startowe, ubezpieczenie generatora, ubezpieczenie EPS, ubezpieczenie wentylatora chłodzącego, ogólne ubezpieczenie skrzynki bezpiecznikowej kabiny itp. Ten rodzaj ubezpieczenia zwykle przyjmuje formularze MEGA i MIDI. DISSMANN FUSE, Littelfuse 's "Dyfuzja pill Technology" może zapewnić charakterystykę opóźnienia czasowego.


DNN-L, DNN-M-10

2. Ubezpieczenie powolnego topienia: stosowane głównie do silników o średnim prądach (silniki wycieraczek, silniki regulacji siedzeń itp.), rezystory (po rozmrażaniu), zwykle Maxi, J-case, LP-J-case i ich wspólne specyfikacje w następujący sposób:



3. Szybkie ubezpieczenie finansowe: niskie obciążenie prądowe, również najczęściej używane ubezpieczenie na całym pojeździe, powszechnie stosowane typy MINI i Micro.



Metoda wyboru bezpiecznika:


Znamionowa, Littelfuse definiuje go: Nominalna wartość natężenia bezpiecznika. Jest on ustalany przez producenta jako wartość prądu, który bezpiecznik może przenosić, w oparciu o kontrolowany zestaw warunków badania. Warunek badania są częścią UL / CSA / ANCE (Meksyk)248-14 "Bezpieczniki dla dodatkowej ochrony nadprądowej", Niektóre wspólne odmiany tych norm obejmują: w pełni zamknięte uchwyty bezpieczników, wysokie rezystancje styku, ruch powietrza, przemijające kolce i zmiany w wielkości kablach łączących (średnica i długość). Bezpiecznik jest urządzeniem wrażliwym na temperaturę. Gdy bezpiecznik jest w 100% w pełni obciążony, niewielkie zmiany warunków testowych będą miały ogromny wpływ na żywotność bezpiecznika. W rzeczywistym procesie użytkowania pojazdu temperatura, wilgotność, wibracje i inne warunki są bardzo trudne. Aby zapewnić wiarygodność ubezpieczenia w całym cyklu życia, ogólnie zaleca się, aby prąd roboczy obciążenia nie przekraczał 75% pojemności znamionowej ubezpieczenia.


Na przykład w przypadku urządzenia elektrycznego o normalnym prądzie roboczym 2,25A wybrana specyfikacja ubezpieczenia powinna być większa niż 3A.



Znamionowa pojemność ubezpieczenia jest mierzona w temperaturze otoczenia 25 stopni. Zazwyczaj przy wyborze ubezpieczenia ustaw temperaturę otoczenia kabiny na 85 stopni, a temperaturę otoczenia maszynowni na 105 stopni. Wpływ wzrostu temperatury na utrwalanie bezpiecznika zależy od współczynnika temperatury. Wskazuje, że współczynnik temperatury można odczytać za pomocą krzywej wychowania temperatury.


DNN-H-80VDC-300A-2

Powyższe obciążenie znajduje się w kokpicie, temperatura otoczenia jest ustawiona na 85 stopni, a jego współczynnik temperatury wynosi 0,94.


Wartość znamionowa bezpiecznika katalogowego=2,25/0,75/0,94=3,19A,


W związku z tym można wybrać nominalną specyfikację ubezpieczenia 5A.


2. W przypadku silników i lamp (lamp halogenowych) prąd roboczy nie jest stabilny, a prądy impulsowe lub prądy przepięciowe są prądy, zwłaszcza gdy silnik uruchamia się, a żarnik świeci się, nie można śledzić prądu impulsowego przy wyborze ubezpieczenia. Najwyższa amplituda jest używana jako ubezpieczenie wyboru prądu roboczego obciążenia, więc wybrane ubezpieczenie jest zbyt duże i występuje redundancja projektowa. W związku z tym, po określenie wielkości ubezpieczenia zgodnie ze stabilnym średnim prądem operacyjnym, należy przeprowadzić życie ubezpieczenia od wpływu impulsu/prądu przepięciowego.



Pierwszy krok: wybrać odpowiedni przebieg do obliczenia i obliczyć ciepło generowane przez prąd impulsu obciążenia poprzez integrację.



Krok 2: Określ I2t odpowiedniej specyfikacji ubezpieczenia, patrząc w górę tabeli.



Krok 3: Oblicz względny I2t.



Krok 4: Z względnej wartości I2t, liczbę odporności na uderzenia ubezpieczenia można odczytać z poniższej tabeli. Ogólnie rzecz biorąc, ubezpieczenie musi spełniać wymóg 100.000 wpływów. Jeśli nie spełnia wymagań, wybierz ubezpieczenie wyższego poziomu i przelicz.

Plug in Fuses


Krótki opis: Powyżej znajduje się tylko krótki opis rodzajów ubezpieczeń powszechnie stosowanych w samochodach oraz metod wyboru ubezpieczenia. W rzeczywistym procesie projektowania inżynieryjnego wybór ubezpieczenia zależy od średnicy drutu. W końcu konstrukcja ubezpieczenia polega na ochronie przewodów. Kong będzie nadal pisać o metodach i podstawowych zasadach doboru drutu samochodowego, a także ogólnych metodach ubezpieczenia i kontroli dopasowywania drutu.


Wyślij zapytanie