Stos ładujący to urządzenie uzupełniające energię elektryczną do nowych pojazdów energetycznych (czysto elektryczny BEV i plug-in HYBRID PHEV). Stos ładowania jest jak tradycyjny pojazd na paliwo chemiczne ICE do stacji benzynowej/stacji benzynowej. Wejściowy koniec stosu ładującego jest bezpośrednio podłączony do sieci prądu przemiennego, a koniec wyjściowy jest wyposażony we wtyczkę ładującą do ładowania pojazdu elektrycznego. Strukturalnie stos ładujący składa się głównie z korpusu stosu (powłoki i interfejsu interakcji człowiek-maszyna), modułu ładującego (gniazdo ładowania, listwy zaciskowej do konwersji kabla i urządzenia zabezpieczającego), głównego sterownika, modułu wykrywania izolacji, inteligentnego licznika energii elektrycznej, przesuwania kart moduł, moduł komunikacyjny, wyłącznik powietrza, przekaźnik główny i pomocniczy zasilacz impulsowy.
Bezpieczniki firmy DISSMANN są sprzedawane w Chinach, Europie, Stanach Zjednoczonych, na rynkach Bliskiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej. Obecnie naszymi klientami są Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto itp.
Wraz ze wzrostem skali nowych pojazdów energetycznych liczba stosów ładowania w Chinach utrzymuje się w szybkim tempie. W 2020 r. łączna liczba stosów ładowania w Chinach osiągnęła 1,672 mln, przy wzroście o 36,7% rok do roku. W ciągu ostatnich czterech lat łączne tempo wzrostu ogólnej liczby pali wsadowych wynosi 69,2%. Oczekuje się, że w przyszłości, wraz z ciągłą poprawą wskaźnika penetracji nowych pojazdów energetycznych, liczba stosów ładowania w Chinach otworzy nową rundę wysokiego wzrostu.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące wyceny lub współpracy, napisz do nas na adres e-mailostrokrzew@delfuse.pl