1. W trendzie samochodów elektrycznych i inteligentnych kable samochodowe witają nowe punkty wzrostu
Ponieważ konwersja tradycyjnych samochodów napędzanych paliwem na nowe pojazdy energetyczne, różni się od tradycyjnego silnika samochodowego kablem niskiego napięcia, kable wysokiego napięcia potrzebne do zasilania akumulatorów nowych pojazdów energetycznych napięcie robocze wynosi 600 V, a nawet 1000 V, i należy wziąć pod uwagę odporność na wysokie temperatury, właściwości ekranowania, odporność na korozję, cienkość, elastyczność i kompatybilność elektromagnetyczną układu elektrycznego pojazdu, dlatego kabel wysokiego napięcia nowego pojazdu energetycznego ma wyższą wartość niż kabel tradycyjnego pojazdu. Kable wysokiego napięcia-to rynek przyrostowy o dużej wartości dodanej, który będzie szybko rósł wraz z rozwojem nowych pojazdów napędzanych energią. W porównaniu z tradycyjnymi samochodami zwiększają się funkcje elektroniczne i elektryczne inteligentnych samochodów podłączonych do sieci, co powoduje, że zwiększa się ilość kabli wewnątrz samochodu.
2, Kabel samochodowy do lekkiej próby
Wraz z szybkim rozwojem elektronizacji i informatyzacji samochodów, funkcje elektronicznych urządzeń samochodowych są coraz większe. Szerokie zastosowanie samochodowego sprzętu elektronicznego powoduje, że okablowanie elektryczne w samochodzie jest dłuższe i bardziej złożone, a wzrost masy samochodowych wiązek elektrycznych prowadzi również do wzrostu kosztów pojazdu i zużycia energii. Aby dostosować się do trendu oszczędzania energii i ochrony środowiska, a także do wymagań układu przestrzennego pojazdów, najwięksi producenci starają się zastosować lekką kolejkę linową, której głównym ciężarem są kable miedziane, wiązki przewodów z przewodnikami aluminiowymi, takimi jak spawanie, proces zgrzewania ciśnieniowego w celu pokonania trudności, niewielka część kolejki linowej do jakości przewodu aluminiowego w celu zastąpienia przewodu miedzianego. Stanie się to trendem rozwoju przemysłu kabli samochodowych w przyszłości.
3. Kable-wysokiego napięcia będą stopniowo zastępować import
Kable wysokiego napięcia-stosowane w pojazdach nowej generacji to głównie kable XLPE lub kable z gumy silikonowej. Kabel XLPE ma niską odporność na wysokie temperatury, ale dobrą odporność na zużycie. Amerykańscy producenci samochodów najczęściej wybierają XLPE. Kabel z gumy silikonowej ma odporność na wysoką temperaturę, ale słabą odporność na zużycie. Niemieccy producenci samochodów wybierają głównie kable z gumy silikonowej. Krajowi producenci samochodów wybierają kabel XLPE i kabel z gumy silikonowej. Kable wysokiego napięcia wymagają wysokiej jakości technicznej i są trudne w produkcji. Większość z nich jest obecnie importowana. Wraz ze wzrostem możliwości technicznych krajowych producentów kabli, kable XLPE i kable z gumy silikonowej wykorzystywane w pojazdach nowych energetyki będą przekazywane krajowym producentom kabli i stopniowo realizowana będzie wymiana importowa.