Bezpiecznik samochodowy jest rodzajem bezpiecznika prądowego. W obwodach samochodowych znajduje się wiele urządzeń elektrycznych połączonych przewodami o różnych kolorach i nie należy ignorować bezpiecznika. Bezpieczniki są powszechnie nazywane bezpiecznikami w normach krajowych. Zadaniem bezpiecznika jest ochrona obwodu (linii) i sprzętu elektrycznego. Gdy prąd w obwodzie przekroczy 2-krotność prądu znamionowego bezpiecznika, w ciągu kilku sekund przepali się, pełniąc rolę zabezpieczenia obwodu. Jest powszechnie stosowany w zabezpieczeniu nadprądowym obwodu samochodowego, zwanym także-bezpiecznikiem wtykowym.
1. Bezpieczniki płaskie samochodowe można podzielić na: bardzo małe-bezpieczniki wtykowe, małe bezpieczniki samochodowe, średnie bezpieczniki samochodowe i duże bezpieczniki samochodowe. Prąd znamionowy wynosi od 1–40 amperów (A) do dużych 30–120 amperów (A), a napięcie znamionowe wynosi 32 wolty (V).
2. Bezpiecznik ze sworzniem widełkowym można podzielić na mały bezpiecznik ze sworzniem widełkowym i duży bezpiecznik ze sworzniem widełkowym. Prąd znamionowy wynosi od 30–150 amperów (A) do dużych 40–800 amperów (A), a napięcie znamionowe wynosi 32/125 woltów (V).
3. Bezpiecznik szklany samochodowy można podzielić na: Bezpiecznik szklany 6,35 × 30 mm, Bezpiecznik szklany 6,35 × 31,75 mm, Bezpiecznik szklany 10 × 38 mm. Prąd znamionowy wynosi 0,5–20 amperów (A) do 10 × 38 mm 20–80 A, napięcie znamionowe 32 V. Zabezpieczenie nadprądowe urządzeń przemysłowych.
Jeśli podczas użytkowania samochodu nie działa jakikolwiek sprzęt elektryczny, może to być spowodowane przepaleniem bezpiecznika, który należy w odpowiednim czasie wymienić.
Metody: 1. Wyłącz wyłącznik zapłonu i otwórz pokrywę skrzynki bezpieczników.. 2. Wymień bezpiecznik.
Sprawy wymagające uwagi:
(1) Wymień bezpiecznik zgodnie z prądem znamionowym wskazanym na pokrywie skrzynki bezpieczników. Nie należy używać bezpiecznika o wyższym prądzie znamionowym.
(2) Jeżeli nowy bezpiecznik natychmiast przepali się ponownie, oznacza to, że w układzie obwodów może wystąpić usterka, którą należy jak najszybciej naprawić.
(3) Bez zapasowego bezpiecznika. W sytuacji awaryjnej należy wymienić bezpiecznik na innym sprzęcie, który nie ma wpływu na prowadzenie pojazdu i bezpieczeństwo.
(4) Jeżeli nie można znaleźć bezpiecznika o takim samym obciążeniu prądowym, można go wymienić na bezpiecznik o niższym prądzie znamionowym niż oryginalny bezpiecznik.